前言
自1972年美国尾气净化条例开始实施，美国康宁公司就率先通过挤压成型技术制备出高性能堇青石蜂窝陶瓷，NGK紧随其后，在取得康宁授权之后也开始生产蜂窝陶瓷。美国康宁、日本 NGK 和 Denso三家企业的蜂窝陶瓷产品占据了全世界90%以上的市场份额，其中Denso仅供丰田使用。国内蜂窝陶瓷行业虽起步较晚，除康宁和NGK外，也有少数公司实现了蜂窝陶瓷的规模化生产及销售。本文就相关公司进行介绍：
国外公司：
(一)康宁公司(Corning Incorporated)
康宁早在上世纪七十年代开始涉足清洁空气技术，研发蜂窝陶瓷载体帮助汽车制造商符合美国清洁空气法案的规定。再加上近年来，全球变暖导致各国政要开始实行碳排放限排，一定程度上促进了蜂窝陶瓷的发展。
作为一家美国公司，康宁的生产基地遍布全球，其环境科技业务位于德国凯斯劳滕（Kaiserlautern）的工厂就达成了康宁DuraTrap® GC汽油颗粒过滤器（GPF）产量100万件的重要里程碑。
中国最大的汽车制造商之一，长安汽车（Changan Automobile）选定美国康宁公司（Corning Incorporated）为其汽油颗粒过滤器（GPF）供应商。据悉，自2015年开始，康宁和长安就围绕汽油颗粒过滤器技术开展了联合研发工作，设立了项目组合实验基地，以充分准备好应对国六标准。
2019年5月28日，亚太地区首个GPF（汽油颗粒过滤器）项目，康宁环境科技位于安徽省合肥市新站区的工厂实现量产，项目一期总投资近5亿美元，前期产品主供国内市场。
(二)NGK(日本碍子株式会社)
康宁于20世纪70年代发明蜂窝载体，随后将技术转让给日本NGK公司。1971年来自于福特美国工厂的订单更是开启了日本NGK公司蜂窝陶瓷产业大幕，其后NGK在日本、美国、比利时、波兰、南非、印度尼西亚、泰国以及中国（NGK苏州）工厂累计生产和销售15亿个以上的蜂窝陶瓷载体。
国内公司：
(一)奥福环保：
山东奥福环保科技股份有限公司成立于2009年，作为一家科创板上市公司是国内蜂窝陶瓷载体龙头企业，主要产品有蜂窝陶瓷催化剂载体、柴油车碳烟颗粒捕集器DPF、汽油车颗粒捕集器GPF三大类数千个品种，以及VOCs废气处理设备。公司重点研发并产业化柴油车尾气处理核心部件大尺寸蜂窝陶瓷载体，打破多年来国外厂商对大尺寸蜂窝陶瓷载体制造技术的垄断，填补了国内空白。
主要销售市场为机动车和船机主机厂、催化剂企业、机动车船升级改造后市场等。产品应用于节能、环保等多个领域。
十一五、十二五、十三五期间参加了多项国家“863”计划项目、国家科技支撑计划项目及国家重点研发计划，取得了“大尺寸蜂窝陶瓷体制造技术”、“整体式蜂窝陶瓷制造技术”等方面的诸多重大技术突破，2014年参与的“柴油车污染排放控制的高效SCR技术研发及产业化”项目荣获得国家科技进步二等奖。
作为国内专业从事大气污染治理产品研发与产业化的自主品牌企业，奥福环保的蜂窝陶瓷载体制造从配方、模具到烧成的关键环节均具有先进的技术，形成了较完备的技术体系，蜂窝陶瓷配方技术体系的构建和布局为公司迎接机动车国六标准的全面实施所带来的产业机会奠定了坚实的基础。
(二)宜兴化机：
江苏省宜兴非金属化工机械厂有限公司，创建于1957年，2001年由国企改制为股份制企业。是一家以微孔陶瓷、结构陶瓷为核心的技术企业。企业占地面积15万m²，下设一个研究所、一个新材料研究室、一个新材料实验工厂、三个分厂，现有员工500多人。
目前产品主要有：耐酸陶瓷泵、耐酸真空泵、工程塑料泵、蜂窝陶瓷、全自动陶瓷过滤机、无机陶瓷膜及液固分离装置、高温陶瓷膜及气固分离装置、硫酸吸收塔承重条梁、大型耐高温陶瓷气流粉碎机。
蜂窝陶瓷产品有：汽油机颗粒过滤用蜂窝陶瓷载体（GPF）；汽油机尾气净化用蜂窝陶瓷载体TWC；柴油机尾气净化用蜂窝陶瓷载体DOC.SCR；柴油机碳烟颗粒过滤用蜂窝陶瓷载体DPF；工业废气催化净化用蜂窝陶瓷载体。
(三)王子制陶：
宜兴王子制陶有限公司成立于2004年，是一家集研发、生产和销售于一体的车用催化净化器蜂窝陶瓷载体专业厂家，总厂区面积95亩，现有生产厂房面积40000平方米，员工250人，最大年产量1200万升。产品主要包括汽油机三元催化剂载体、汽油机颗粒过滤器、柴油机DOC/SCR载体、柴油机颗粒捕集器 、工业废气催化剂载体，是国内最主要的蜂窝陶瓷供应商之一，同时产品远销欧洲、北美等地区。
2017年，山东国瓷功能材料股份有限公司完成了对宜兴王子制陶有限公司100%股权的收购，在东营市建立了全新的蜂窝陶瓷工厂和研发中心，东营工厂占地50亩，厂房面积20000平方米，员工65人，最大年产量1200万升。
王子制陶蜂窝陶瓷产品的规格超过500种，通过技术团多年的研发攻关，成功自主研制出汽油机载体、直通式柴油机 DOC、SCR 载体、DPF 柴油机碳烟颗粒捕捉器等产品配方，公司在技术研发上可以覆盖康宁和 NGK 70%的主流产品。根据产品形态和下游应用不同，王子的蜂窝陶瓷大致可分为直通式（汽油车三效催化剂的陶瓷载体）和壁流式（颗粒捕捉器），目前王子制陶的蜂窝陶瓷产品 60%销售给国内客户，威孚力达是国内最大的客户，占国内市场销售额的 50%以上，同时王子的产品也出口到国外，并得到了欧洲、北美、中东等国外客户的认可。
(四)安徽中都：
安徽中都环宇新材料科技有限公司是专业生产蜂窝陶瓷系列产品的科技型企业。
公司拥有国内一流生产工艺和领先技术设备，实行现代化科学管理，并依托多所知名科研院所，已完全形成了汽油机尾气净化用蜂窝陶瓷载体，柴油机尾气净化用（DOC，SCR）用蜂窝陶瓷载体，柴油机碳烟颗粒过滤（DPF）用蜂窝陶瓷载体，工业废气催化净化用蜂窝陶瓷载体，冶金、建材、工化用蜂窝陶瓷蓄热和船舶用特大型蜂窝陶瓷载体等六大系列，70多个品种规格；年产蜂窝陶瓷载体600万升，蓄热体3000立方；产品性能优越，品质稳定，各项理化指标均达到国家（GB/T25994-2010）标准，居国内领先水平；部分指标堪与国际同类先进产品相媲美，已成为国内技术领先、生产工艺先进、生产规模最大之一的优秀蜂窝陶瓷供应商。
(五)凯龙蓝烽：
凯龙蓝烽新材料科技有限公司成立于2011年，是集蜂窝陶瓷载体和机动车尾气净化催化剂为一体的国家高新技术企业。公司主要生产蜂窝陶瓷载体、柴油机尾气净化催化剂(DOC、SCR、CDPF)、气体机催化剂、汽油机尾气净化催化剂和固定源催化剂。其生产的蜂窝陶瓷载体主要包括直通式蜂窝陶瓷载体和壁流式蜂窝陶瓷载体(简称DPF载体)，其中，DPF载体根据材质不同分为堇青石DPF载体和碳化硅DPF载体。
凯龙蓝烽是我国内燃机尾气污染治理行业的创新企业，具有原始创新能力，拥有的核心技术具有自主知识产权，总体处于国内前列水平。公司拥有“柴油机SCR系统催化转化技术”、“柴油机SCR系统喷射控制及全面集成技术”等多项核心技术。其中，“柴油机SCR喷射系统关键技术”、“柴油机SCR系统的开发与应用”和“柴油机排气后处理DPF颗粒捕集系统关键技术与工程应用”等核心技术，经中国机械工业联合会《科学技术成果鉴定证书》认定，处于国际先进水平。
以上信息整合于各大公司官网
声明：本文由 CERADIR 先进陶瓷在线平台的入驻企业/个人提供或自网络获取，文章内容仅代表作者本人，不代表本网站及 CERADIR 立场，本站不对文章内容真实性、准确性等负责，尤其不对文中产品有关功能性、效果等提供担保。本站提醒读者，文章仅供学习参考，不构成任何投资及应用建议。如需转载，请联系原作者。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与我们联系，我们将在第一时间处理！本站拥有对此声明的最终解释权。
